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TOYO东洋蓄电池6FM9 12V9AH性能及规格

发布时间:2024-07-18        浏览次数:75        返回列表
前言:TOYO东洋蓄电池6FM9 12V9AH性能及规格
TOYO东洋蓄电池6FM9 12V9AH性能及规格

TOYO东洋蓄电池6FM9 12V9AH性能及规格

TOYO东洋蓄电池6FM9 12V9AH性能及规格

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蓄电池产品特点

1、采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。

2、采用特殊的设计,电池在使用过程中电液量几乎不会减少,使用寿命期间完全无需加水。

3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。

4、全部采用高纯原材料,电池自放电极小。

5、采用气体再化合技术,电池具有极高的密封反应效率,无酸雾析出,安全环保,无污染。

6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术,确保电池密封,使用安全、可靠。

1.使用寿命长

高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电 解液枯竭缩短电池使用寿命,设计寿命为10年!(25℃)的长寿命电池,蓄电池可达到6年以上的使用寿命!

2 自放电低

采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小.

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3 维护简单

特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中完全无需补水,维护简单.

4 安全性高

电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸.

5 洁净环保

电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设计无腐蚀,可直接装电池安装在办公室或配套设备房内,无需作防腐处理.

蓄电池价格偏高的原因 

一、完全密封,不需维护,不需定期测比重,不需加酸加水,因而无酸和人工的花费。

二、由于不需要维护通道,因而占地少(与传统电池比可少67%)。

三、由于无酸溢出,不需要特殊通风设备(与传统电池房间相比,通风设备少75%)。

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四、电池出厂时以充足电,因而不需要初装工作。

五、电池不属于危险货物,可进行公路,铁路,及航空运输。

东洋蓄电池购买以后没有用放置了一年,使用的时候电池没有电了,东洋蓄电池放置过久后,会形成失水和硫化问题,尽量用脉冲修复设备,刚开始用大电流激活,如果是12伏的,大电流充到12伏左右,改为0.05C的脉冲电流进行脉冲充电。后来客户用这个方法把蓄电池维护好了。在这里要提醒大家如果购买的东洋蓄电池长期不适用,要3个月充放电一次,从而保证东洋蓄电池内部有电而不会自放电把电池放亏。

从富有液电池变为VRLA蓄电池,则有几种可能失效的机理发生:

(1)用Pb—Ca代替Pb—Sb合金,减少了氢的损失,抗蠕变力的降低使在极板水平方向的膨胀将越严重,保持隔板的压力使膨胀只存在于极板的水平方向。

(2)水的损失将减少

(3)分层现象将不可避免地产生,多余的水损失后不能弥补。

(4)氧循环的存在导致负极不完全充电。

由于这些失效机理,使VRLA电池进行几十次深循环实验就失效,我们把它描述成早期定量损失(电池性能的短寿命)。

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