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TOYO东洋蓄电池6GFM250 12V250AH产品资料

发布时间:2024-03-26        浏览次数:42        返回列表
前言:TOYO东洋蓄电池6GFM250 12V250AH产品资料
TOYO东洋蓄电池6GFM250 12V250AH产品资料

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TOYO东洋蓄电池6GFM250 12V250AH产品资料

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VRLA电池密封技术包括极柱密封、壳盖材料透水性、壳盖密封和安全阀密封。

AGM电池具有良好的氧复合效率,贫液状态下按有关标准测试氧复合效率一般大于98%,因此具有良好的免维护性能。

涂板工艺要保证极板厚度和每片极板活性物质的均匀性。

电池化成可以定量注酸并记录每个电池单体化成全过程数据,能准确判断每个出厂电池综合生产质量状况,但化成时间较长。

槽化成是对极板化成,化成时间短,极板化成较充分,但对电池组装质量不能通过化成过程数据记录判断。

蓄电池主要性能:

1、采用固体凝胶电解质。在同等体积下,电解质容量大,热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生的热失控现象。对环境温度的适应能力(高、低温)强。

3、电解质浓度低,对极板腐蚀弱;浓度均匀,不存在酸分层的现象。

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4、采用无锑合金电池极板,电池自放电率极低,在20摄氏度下电池存放两年不需补充电。

采用独特的多元合金配方、利用进口鋳片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性好、浮充寿命长、自放电低。

采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、稳定性,同时更与电池大电流放电特征相适应。

铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的满足了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏系统及温度控制保证了铅膏的特性及稳定性。

采用高温高湿固化技术、温湿自动控制技术,通过的风向及流量设计,电池不仅在大限度上保证了极板固化的效果,而且保证了每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显提高。

UPS因长期与市电相连,在供电质量高、很少发生停电的使用环境中,蓄电池会长期处于浮充电状态,时间长了就会造成电池化学能与电能相互转化的活性降低,加速老化而缩短使用寿命。因此,一般每隔2~3个月应完全放电一次,放电时间可根据蓄电池的容量和负载大小确定。一次全负荷放电完毕后,按规定再充电8小时以上。

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东洋蓄电池使用和注意事项:
循环使用充电电压为14.7_14.8v(A),电池放电后要及时充电,初始电流不大于0.2C,时间大于12小时。浮充使用充电电压为13.65+/-0.05v/只,要坚持长期浮充保持电量充足
不宜倒置或装入密封容器中充电使用,不要接近火源或高温的地方安装和储存,不要过放电 
如过放电应立即补充电,否则将影响容量与使用寿命该电池已充电出厂,应存在常温干燥通风处,储存6个月后,应对电池补充电一次。红色为正极,黑色为负极。

储存和使用中绝不可接错或短路。安装使用时连接的部件必须牢固,避免接触不良而烧断极柱

UPS智能化电池管理

市电电压在380/220Vac25%内均由市电供电,减少电池放电次数,延长电池寿命。

直流电压稳压率< ±1% 。

备有电池自动温度补偿设计。

可手动或自动定期对电池作安全放电测试。

可事先预定电池使用期限,及时告知使用者更换电池。

可手动或自动对电池进行均充及浮充,使电池能快速回充。

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