昕能XINNENG蓄电池SN12017 12V17AH规格
昕能XINNENG蓄电池SN12017 12V17AH规格
蓄电池完美的设计：
“菱形侧壁”专利设计，可确保结构的完整性
聚丙烯外壳及封盖，经久耐用。阻燃型设计，完全符合 UL94V － 028 ％ L.O.I 技术要求
高压缩玻璃棉吸液式（ AGM ）技术，复合效率超过 99 ％
内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加装在蓄电池盖上，可为蓄电池提供安全可靠的保护
紧装配设计：较高的极群装配比；有效防止活性物质脱落后备时间：从10分钟到数小时
安全阀门：高灵敏度的安全阀，可以有效保证电池电池使用过程中安全
UPS用的电池是用于浮充使用,如果频繁使用蓄电池(类似循环使用),将严重影响蓄电池的涓流寿命。
较高的阀门压力，大大增加电池内部气体复合率（于 25 ℃时超过 99 ％）
特有的正栅极扩展容量，大大地降低了极板的纵向弯曲和发生短路的可能性
可额外配备搬运手柄，便于安装运送。蓄电池长寿命、高容量、优越的过放电后的恢复性；
一般的蓄电池铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质 (海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制造，免维护蓄电池是用铅钙合金制造，前者用锑，后者用钙，这是两者的根本区别点。
不同的材料就会产生不同的现象：传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。用钙代替锑，就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势，减少过充电流，液体气化速度减低，从而减低了电解液的损失。
1.安装使用
(1)使用前请检查蓄电池的外观
(2)蓄电池的安装必须由人士来进行。
(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为-5～35℃.)
(4)安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。
(5)电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。
(6)在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接 触到电池正、负端子.
(7)若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.
(8)和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。
浮充电：
浮充电是蓄电池经常采用的一种运行方式。浮充电源及与蓄电池井联一起使用它既向负载提供电流，并以一定的电流向蓄电池充电。当负载突然接入或加重时，蓄电池即对负载放电，恢复正常时，浮充电源又给蓄电池充电。例如机动车上蓄电池的连接，便是一种浮充电运行方式，它保证蓄电池始终处于满电量状态。正常的浮充电：6V蓄电池端电压应维持在6.6－6.9V，12V蓄电池应维持在13.2－13.8V之间，如端电压偏高或偏低应重新调整浮充电源的工作点。
蓄电池的容量是在环境温度为25摄氏度时测定的，当使用环境温度不同时，蓄电池的放电容量（蓄电池内部活性物质的化学反应效率）会有所不同。