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台湾CSB蓄电池XTV121000 12V100AH系列规格

发布时间:2024-03-26        浏览次数:31        返回列表
前言:台湾CSB蓄电池XTV121000 12V100AH系列规格
台湾CSB蓄电池XTV121000 12V100AH系列规格

台湾CSB蓄电池XTV121000 12V100AH系列规格

台湾CSB蓄电池XTV121000 12V100AH系列规格

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蓄电池特点:

具有容量大、寿命长的特点。
1、优异的荷电性能电池在加入电解液后即可装车使用,免去你补充电的烦恼。
2、充足的电池容量保证了电池良好的高倍率、大电流启动放电性能。
3、先进的合金配方采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小,水损耗低,自放电小,保证了电池寿命长。
4、科学的板栅结构采用中极耳放射板栅设计,降低电池内阻,更有效的提高了电池的大电流启动能力。
5、选用优质的进口隔板选用电阻小,耐腐蚀性强,孔径小,孔率高的进口PE隔板。
6、外观设计先进新颖的电池整体结构设计,确保电池美观大方,装卸方便。

深循环电池为太阳能和风能存储系统设计,针对逆变器和一些应用程序经常需要深度放电。用于循环使用寿命.

特殊的铅合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。

专用隔板增强了电池内部性能。

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热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。

结构特点板栅合金:正负极板栅采用铅钙多元合金,耐腐蚀、无污染、水耗少

电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)

端子密封:采用多层极柱密封专有技术;

紧装配设计:较高的极群装配比,有效防止活性物质脱落;

安全阀:高灵敏度的安全阀

蓄电池都会有自放电现象(SELF-D1SCHARGE),如果长期放置不用,会使能量损失掉,因此需定期进行充放电。工程人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏,以12V电池为例,若开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有80%以上,若开路电压低于12.5V,则应该立刻进行补充充电,若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到20%,电池有不堪使用之虞。
免维护电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时不会产生任何气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会增大,会将电池上的压力阀顶开,严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂,这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。

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新旧蓄电池可以混用吗

蓄电池因为充电的增多,有的蓄电池就会出现老化的现象,这时候就会电池内阻发生变化,很多时候我们就会选择使用新的蓄电池来取代旧的蓄电池,造成蓄电池混用的现象,这种方法可取吗?会不会对蓄电池造成损害呢?

蓄电池尽量避免新旧混用,因为新的蓄电池和旧的蓄电池内阻是完全不一致的,新旧蓄电池混用会新电池过早报废。新旧蓄电池混用也会蓄电池内阻发生变化,内阻变大电压也就变大,这时候我们在进行充电就会充电损坏,内阻小的电池电压不够充不上电,这时候我们的蓄电池就会出现问题。

每3年做一次容量试验,放出额定容量的80%(10小时率)。根据国家有关要求,蓄电池每3年做一次容量试验,放出额定容量的80%(10小时率),6年以后每年做一次(蓄电池容量满足额定容量的80%表示电池合格,可以正常使用)。现在一般用智能负载测量,自动记录贮存放电数据,自动结束放电,后期通过软件对数据分析。一般基站安全的测试方式是天测量一组电池,第二天测量第二组电池。理论测试时间是每次8小时(10小时率)。

从制造方法上有两种,由球磨法生产的铅粉为岛津粉;由气相氧化制的铅粉为巴顿粉。目前使用的是巴顿粉。

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