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CTD铅酸蓄电池6GFM100 12V100AH航海设备

发布日期 :2024-03-26 09:07访问:1次发布IP:122.4.20.87编号:6090073
品牌:
CTD蓄电池
型号:
6GFM100
容量:
12V100AH
分 类
电池/蓄电池
单 价
电议
最小起订量
1 只
供货总量
300 只
发货期限
自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至
长期有效
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详细介绍
CTD铅酸蓄电池6GFM100 12V100AH航海设备
CTD铅酸蓄电池6GFM100 12V100AH航海设备

CTD蓄电池特点
安全性能好
》贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。

寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。
蓄电池正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

 飞轮
飞轮通常是围绕大型金属磁盘构建的机械装置。在正常的运行过程中,电源会迅速旋转磁盘。当发生停电事故时,磁盘继续自行旋转,产生直流电,UPS设备可以将其用作紧急电源。
飞轮具备紧凑的外形、低环境影响、使用寿命长、降低维护成本,并降低总体拥有成本的优势。但是飞轮仅提供15到30秒的时间待机能量。未来的市场飞轮的使用可能会在适合的特定情况下得到扩展。
超级电容器
超级电容器是专用的,密度极高,高速的能量存储选项。超级电容器是一种没有移动部件的固态器件,因此不需要维护。充电不会影响其使用寿命。未来三到五年内,价格将继续下降。而随着用户对较短的备份时间的适应,用户对其的需求将会增加。
燃料电池
燃料电池基本上是一种将燃料(通常是氢气或天然气)转化为能量的电化学装置。环保:与铅酸电池不同,燃料电池对环境几乎没有危险。长备份时间:只要您企业数据中心具有足够的燃料,燃料电池就会持续供应紧急电力。
燃料电池在未来几年可能只能看作是UPS备用电源的有限部署,但可能会在分布式能源环境中看到更多的部署,成为这些环境的主要电源。
 的蓄电池维护人员都知道,电池如果发生劣化,只有在接近损毁的后期才能显示出明显的电压异常。因此,虽然基站和机房的电池都装有在线的电压监控系统,但是仅在线监测电压是不够的,定期检测电池内阻才能提前发现劣化的电池,保证动力电源正常运行。
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主营产品:6GFM100
 
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