西恩迪蓄电池C&D12-150ALBT 12V150AH仪表
西恩迪蓄电池C&D12-150ALBT 12V150AH仪表
1999年,美国西恩迪科技有限公司收购美国江森旗下的DYNASTY(大力神)部门,其中包括上海江森自控国际蓄电池有限公司67%的股份。上海西恩迪蓄电池有限公司由美国西恩迪科技有限公司与上海输配电股份有限公司共同投资组建,西恩迪科技持股67%并负责公司的管理工作,总投资资金为5000万美元。2012年初,根据美国西恩迪科技公司与上海输配电股份有限公司双方各自发展和根本利益的需要,经磋商一致,美方对中方股份进行战略收购。7月底,美国西恩迪科技宣布上海西恩迪蓄电池有限公司正式成为美国独资公司。 2013年年底,根据美国西恩迪科技公司发展需要,成立西恩迪(上海)贸易有限公司,上海西恩迪蓄电池有限公司为西恩迪(上海)贸易有限公司提供并生产电池。
警告 :
1. 充电时请依本公司提供之充电方法,其他方式可能造成漏液等异常状况,发生危
险事件。
2. 蓄电池请勿装置于潮湿区域,以免端子腐蚀或发生触电之危险。
3. 检测蓄电时请牢戴手套,以免触电。
4. 连接蓄电池时,请确认正、负极性顺序正确无误。
5. 请勿直接连结蓄电池作为一般电源供应,以免发生漏电等危险。
6. 请勿接近火源。
7. 请勿分解蓄电池,会造成火灾、漏液等危险。
8. 接触或维护蓄电池前,请确认已释放身体之静电,并使用湿布擦拭,以免因静电
引起火花而造成危险。
9. 超过使用期限之蓄电池请务必更换,以免漏液或发生火灾。
10. 如果皮肤或眼睛不慎接触硫酸时,请以大量清水冲洗后就医
尽管铅酸蓄电池在结构设计与使用原材料方面比过去有了很大的改进,性能有了相当大的提高,许多设计和用料精良的免维护铅酸蓄电池浮充使用的理论寿命为 15 ~ 20 年以上,但真正能在使用中达到如此寿命的电池恐怕是少之又少。拿汽车与摩托车广泛使用的干荷电少维护起动用铅酸蓄电池来说,设计使用寿命为 4 ~ 5 年以上,通过调查发现,很少能达到以上水平,大部份几个月至一年就夭折了,究其原因,我们认为有以下几点:
1)充电设备的设计不够完善,使用也不方便。
2)铅酸蓄电池放电后得不到及时的补充充电,特别是过放电对电池造成致命之伤。
3)少数厂家的产品质量低劣,以次充好。
以上原因,我们认为第二、三点从技术上讲是比较容易预防和做好的,唯点牵涉比较难以解决的技术问题,下面着重谈谈这方面存在的问题。